Lincoln Continental - Foto: Bull Doser

El nombre Continental fue tema de malas noticias para la marca entre los años 1958 y 1960, al punto de generar pérdidas por 60 millones de dólares de la época. Ese era un claro indicador de que había que hacer algo muy importante para recuperarse y salvar la marca. Eso fue lo que logró este modelo de 1961, y esto es lo que debes saber de él:

- Originalmente este carro estaba pensado para ser un Ford Thunderbird

- El diseñador fue Elwood Engel que redujo las dimensiones con respecto al modelo anterior e hizo un diseño mucho más sencillo y limpio

- El objetivo del diseño era que la forma siguiera a la función

- Era tan reducido su tamaño para el momento, que la publicidad mostraba mujeres estacionando el carro

- Las "puertas de suicida" se adoptaron para facilitar el acceso y bajada del carro

- Fue el primer carro convertible de cuatro puertas de la posguerra, hecho por una de las grandes marcas norteamericanas

- Durante el primer año, salieron de la línea de producción más de 25 mil unidades

- A pesar de su tamaño reducido, el Continental era más pesado que sus equivalentes de Cadillac, su principal competidor

 

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Lincoln Continental - Foto: Sicnag Lincoln Continental - Foto: SV1ambo Lincoln Continental - Foto: Herrandersvensson

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