Cesvi comparte los resultados de la cesta básica de repuestos de los hatchback de 5 puertas. Renault Kwid, el más económico.
Conocer el valor de los repuestos de los vehículos da una medida de lo costoso que puede salir un siniestro y de la importancia de tenerlos asegurados para que la póliza cubra el gasto.
Por esta razón Cesvi elabora mensualmente una cesta de repuestos en la que analiza las cuatro secciones de cada vehículo (central, delantera, mecánica y trasera), con un total de 23 repuestos.
Según la cantidad de repuestos cotizados en concesionario, la sección con mayor cantidad de autopartes es la delantera con 40%, mientras que la mecánica solo ocupa el 12%.
Los vehículos seleccionados para este estudio fueron sometidos a rigurosos análisis en las instalaciones de Cesvi, laboratorio técnico de las aseguradoras en el que fueron evaluados bajo los estándares técnicos preestablecidos y acordados por los accionistas.
A través de estas pruebas, se determinó la composición y distribución de la cesta de repuestos, permitiendo identificar la relevancia de cada sección en términos de costos y frecuencia de reemplazo.
En esta oportunidad el estudio se centra en los vehículos del segmento Hatchback de 5 puertas, con valores comerciales entre 41’000.000 y 48’000.000 millones de pesos colombianos. Luego del análisis, Cesvi llegó a la conclusión de que el valor promedio de la cesta básica es de $26,9 millones.
A continuación, se aprecia el valor de la cesta segmentado por secciones, en la que se ubican los modelos de vehículos según el costo de sus repuestos: en el centro se ubican los de la cesta de repuestos más económica y, el extremo, los de la cesta más costosa.
Hallazgos
- Sección delantera: el Fiat Uno y el Hyundai i20 lideraron con costos significativamente superiores al promedio, mientras que el Renault Kwid se posicionó como el modelo más económico en esta categoría.
- Sección trasera: el Volkswagen Gol se destacó con los costos más altos, seguido por el Hyundai I20 y el Renault Stepway, ambos por encima del promedio. Nuevamente, el Renault Kwid se ubicó como la opción más asequible.
- Sección central: los modelos Volkswagen Gol y Fiat Uno presentaron costos significativamente elevados, con mayores valores en componentes centrales. El Renault Kwid mantuvo su posición como la alternativa más económica.
- Sección mecánica: el Hyundai i20 registró los costos más altos en esta categoría, reflejados en los componentes mecánicos. En contraste, el Renault Kwid y el Renault Stepway mostraron costos por debajo del promedio, reafirmando su accesibilidad.
No es sorprendente que la cesta básica de repuestos para vehículos siga cambiando. Los avances tecnológicos, el lanzamiento de nuevos modelos y las fluctuaciones en la demanda del mercado impactan directamente en la disponibilidad y el diseño de las piezas de repuesto.
Este análisis destaca el compromiso de Cesvi Colombia con la generación de conocimiento valioso que impulsa la competitividad y sostenibilidad del sector automotor en el país.
Además, proporciona a los consumidores y actores de la industria automotriz herramientas para tomar decisiones informadas sobre los costos de los repuestos más demandados en casos de colisión.
