El portafolio de pick-ups medianas de la marca reducirá las emisiones contaminantes por medio del uso de urea automotriz, sin pérdida de potencia y desempeño.
La marca del Óvalo Azul comercializa la línea Ford Ranger 2023 que cumple con la normativa Euro VI, por medio de un sistema que disminuye significativamente las emisiones de contaminantes utilizando el agente líquido Ad Blue o urea automotriz, sin disminuir el desempeño y cuidando al medio ambiente.
Esto significa que los conductores de este vehículo tendrán en dos depósitos, uno señalizado con diésel y otro con un diámetro más pequeño y de color azul para el suministro de la urea automotriz. Este líquido se inyecta en el sistema de escape del vehículo, reduciendo así los niveles de emisiones.
La nueva línea de camionetas cuenta con un tanque de 20 litros de tapa azul ubicado al lado del tanque de diésel, el cual debe alimentarse con urea automotriz disponible en las estaciones de servicio a nivel nacional.
Cuidado de la urea aditiva
En materia de duración, se estima que, para una conducción normal, este depósito podría alcanzar entre 10.000 km a 14.000 km.
Para ello, las Ford Ranger notifican el momento ideal de abastecer el vehículo con urea automotriz, por medio de tres alertas.
La primera, indicará cuando la autonomía del tanque de urea llegue a 2.400 km, mediante una luz al encender la pick-up.
La segunda aparecerá a los 800 km cada 15 minutos hasta que el tanque sea alimentado.
Y la tercera, si el conductor no realiza ninguna acción y la urea se acaba, el vehículo no dará el próximo arranque hasta que el líquido se recargue.
Las versiones Ranger Diesel 2023 Euro VI estarán disponibles en todos los concesionarios Ford del país. Precios:
• XLT Diesel 3.2L 4×4 AT: $209.990.000
• FX4 Diesel 3.2L 4×4 AT: $214.990.000
• Limited Diesel 3.2L 4×4 AT: $230.990.000
• Limited Black Edition 3.2L 4×4 AT: $230.990.000