10 lecciones del 2025

#191 El año 2025 nos dejó cambios en el liderazgo del mercado automotor, entre otras novedades.

1. Kia le ganó a Renault por 397 unidades. También porque creció 45%, mientras que Renault creció 32,9%. Pero al filtrar las ventas por automóviles, SUV y Pickups, la diferencia se acorta en apenas cuatro unidades. Si se añaden los taxis, segmento en el cual Kia es muy fuerte, tenemos que la diferencia es mucho más pronunciada, de 1.634 unidades a favor de Kia.
2. En el mercado total, y en lo que tiene que ver con automóviles, Kia fue la marca más vendida con su modelo Picanto que, sin los taxis, acumuló 7.384 unidades, seguida de Onix de Chevrolet, del Suzuki SWIFT, del Kia K3 y del Renault Kwid.
3.  En cuanto los utilitarios, Renault fue la marca que más vehículos matriculó, con 18.979 unidades, seguida de Kia, Toyota, Mazda y Nissan. Pero el utilitario más vendido fue la Mazda Cx 30 con 8.817, seguida de la Renault Duster, de la Toyota Corolla Cross, de la Kia K3 Cross y de la BYD Yuan Up, vehículo ciento por ciento eléctrico.
4. Las pickups fueron dominadas por Toyota, con 3.859 unidades, pero con una pérdida del 20% en sus ventas. Su producto mayor vendido fue la Hilux con 3.695 unidades. La segunda marca de pickups fue Ford; tercera, Nissan; cuarta, Chevrolet; y quinta, Renault.

Otros segmentos

1. BMW logró el primer lugar en las marcas premium con un crecimiento de 11,8% para alcanzar 2.658 unidades y especialmente con la BMW X3 20xDrive, con 364 unidades. La segunda fue Mercedes Benz; tercera, Volvo; cuarta, Cupra; y quinta, Audi. La línea premium más vendida fue la Cupra Formentor.
2. Dentro de los vehículos comerciales, las matrículas crecieron 27%. El tipo de vehículo de mayores matrículas fueron los vehículos de carga de menos de 10,5 T, con 16.120 unidades, seguidos de los taxis, las vanes, tractocamiones y los de carga de más de 10,5 T.
3. En detalle, la marca líder en vehículos comerciales fue Chevrolet, con 6.853 unidades; la sigue Fotón, Kia, Jac, y JMC. Dentro de los vehículos comerciales el más exitoso en 2025 fue el JMC CHR, seguido del Kia ecotaxi, la NHK de Chevrolet, el Fotón BJ 1128 y la Kangoo de Renault.
4. En lo que se refiere a tecnologías, la gasolina sigue ocupando el protagonismo dentro del parque automotor colombiano, aunque perdió participación porque antes superaba el 50%, pero ahora bajó al 49,3%. La tecnología que más creció fue la de los híbridos conectables, seguida de los ciento por ciento eléctricos, después el gas natural vehicular, luego los híbridos no enchufables.
5. La tecnología que más creció fue la híbrida conectable y allí Hyundai lideró esa con 2.296 unidades, gracias a su Tucson PHEV; seguida de BMW, Deepal, BYD y Volvo.
6. Vale la pena resaltar a BYD porque lideró las ventas de los vehículos ciento por ciento eléctricos, con 10.344 unidades y un crecimiento del 165%. La siguió Kia, Chery, Volvo y Chevrolet. El vehículo ciento por ciento eléctrico más vendido fue la BYS Yuan Up, con 5.183 unidades.

Fuente: Andemos