La BMW F 900 R es una nueva Roadster con la que la marca pretende aumentar su participación en la gama media de motos personalizables.
BMW ofrece esta moto de propósito múltiple como apta para manejo diario, al igual que para un paseo deportivo.
El equipo estándar incluye luces LED, Frenos con ABS, Control Automático de Estabilidad y dos modos de manejo: Rain y Road.
También como parte del equipo estándar, la F 900 R incluye una pantalla de 6.5 pulgadas y la conectividad indispensable hoy en día: BMW Motorrad Connectivity para hablar por teléfono, oír música y navegar.
La Ficha Técnica de la BMW F 900 R
El Motor
Tipo | 4 Tiempos, refrigerado por agua |
Cilindros | 2 en línea |
Alimentación | Inyección |
Cilindrada c.c. | 895 |
Potencia máxima en caballos | 105 |
Torque máximo en Nm | 92 |
Peso en disposición de marcha en kilogramos | 211 |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | 6 marchas. Transmisión secundaria con cadena |
La transmisión
Al motor se integra una caja de 6 marchas con transmisión secundaria de cadena.
La transmisión cuenta con embrague antirrebote como equipo estándar.
El Chasis
Como otras motos de BMW, la F 900 R usa un marco de acero con el motor como elemento de refuerzo.
La suspensión
Delantera | Horquilla telescópica invertida de 135 mm de recorrido |
Trasera | Basculante de doble brazo en aluminio y amortiguador central de 142 mm de recorrido |
Los Frenos
Delanteros | Doble disco de 320 mm con mordazas de 4 pistones |
Traseros | Disco de 265 mm y mordaza de un pistón |
Rines y Llantas
Delantera | 120/70 ZR 17 |
Trasera | 180/55 ZR 17 |
Opciones
La BMW F 900 R puede equiparse con una serie de opciones de fabrica; entre ellas están:
- Luz adaptativa para curvas
- Llave inalámbrica
- Alternativas de asiento
- ABS Pro
- Modos de conducción adicionales
- Control de tracción dinámico DTC
- Control de frenado dinámico DBC
- Control de torque de arrastre del motor MSR
- Ajuste electrónico de la suspensión ESA