Esta es la “camioneta de mamá” en versión BMW. Tracción delantera y motores pequeños, con el ingrediente deportivo que agrega la marca: Buena potencia y obediencia al conductor.
La X1 llega al momento de renovar su figura y algunas adiciones de tecnología obligatorias para mantener su actualidad. Es el tiempo de los vehículos en el que se renuevan “ligeramente” para conservar protagonismo en el mercado sin cambios de plataforma.
Su actualización incluye, por supuesto, lo más reciente de motorización y transmisión, ajustes de figura y la hoy obligatoria, conectividad.
El Exterior de la X1
El cambio exterior no necesita expertos. Adelante, la nueva parrilla de riñones es más grande y protuberante, la toma inferior de aire también gana tamaño, las luces LED principales son adaptables y los faros antiniebla están integrados al bómper.
A los lados, el cambio está dado por las ruedas de nuevo diseño que pueden ser de hasta 19 pulgadas.
Atrás, lo más notorio son las nuevas luces LED, que son acompañadas por nuevos tubos de escape más grandes.
El Interior de la nueva X1
Adentro, la X1 usa materiales suaves que a la vez ayudan con el aislamiento de ruidos. Entre las novedades interiores, está el asiento trasero que es reclinable, abatible en tres secciones y como opción puede ser deslizable.
El Sistema de Info Entretenimiento de la nueva X1
En el tablero se encuentra una pantalla sensible al tacto de 6.5, 8.8 o 10.25 pulgadas, según opción. Las interfaces a través de las que se interactúa con el sistema de info entretenimiento sin además de la pantalla, el controlador iDrive en la consola central y el control de voz.
Ficha Técnica de la nueva BMW X1
Dimensiones
- Alto (mm): 1.598
- Ancho (mm): 1.821
- Largo (mm): 4.439
- Volumen de baúl (l): 505 – 1.550
- Despeje al suelo (mm): 183
- Tanque de combustible (gal): 13.5
Motor y Transmisión
El impulso viene por cuenta de motores de 3 y 4 cilindros, todos TwinPower Turbo y acoplados a cajas automáticas de 7 marchas.
Versiones
BMW X1 sDrive18i xLine
- Cilindrada (c.c.): 1.499
- Cilindros – Válvulas por cilindro: 3 en línea – 4
- Potencia nominal (hp/rpm): 140 @ 4.500
- Par motor Máximo (Nm/rpm): 220 @ 1.480
- Velocidad Máxima (km/h): 201
- Aceleración 0-100 km/h (seg): 9.6
- Tracción delantera
- Peso (kg): 1.505
- Precio en Colombia: $127.900.000 – Septiembre 2019
BMW X1 sDrive20i xLine
- Cilindrada (c.c.): 1.998
- Cilindros – Válvulas por cilindro: 4 – 4 en línea
- Potencia nominal (hp/rpm): 192 @ 5.000
- Par motor Máximo (Nm/rpm): 280 – 1.350
- Velocidad Máxima (km/h): 224
- Aceleración 0-100km/h: 7.6
- Tracción delantera
- Peso (kg): 2.065
- Precio en Colombia: 137.900.000 – Septiembre 2019
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