La X5 está acercándose a los 20 años desde su lanzamiento y ha marcado la pauta durante todos esos años en el segmento de las grandes camionetas premium con tracción total.
Con más de 2.2 millones de X5 vendidas, llega la cuarta generación de este vehículo con una lista enorme de características para mantenerse en su prestigioso lugar.
El Exterior de la BMW X5 (G05)
Como casi todos los vehículos de la marca, la X5 crece en tamaño y lo hizo en todas sus dimensiones: 36 milímetros en longitud, 66 de anchura, 19 de altura y 42 de distancia entre ejes.
En el diseño general, la X5 mantiene sus líneas bien definidas, los faldones cortos al frente y atrás, así como su carácter deportivo.
Adelante, donde el cambio es más notable, está la nueva parrilla, más grande y prominente de una sola pieza. con conjuntos de luces LED a los lados.
Al los lados, la X5 muestra ruedas grandes, una branquia detrás de la rueda delantera y la tradicional silueta de los vidrios.
Atrás, la X5 muestra con mayor énfasis su musculatura, con hombros muy anchos que se marcan con las nuevas luces LED más delgadas y con diseño tridimensional.
El Interior de la BMW X5 Generación 4
La primera impresión de la cabina de la X5 es amplitud, por obra de un gran espacio que aumentó gracias a la distancia entre ejes de la que hablamos antes y por la cantidad de vidrio que la rodea.
El volumen interior es suficiente para tomar la opción de tres filas de asientos y aún así, contar con espacio para equipaje; y para los casos en los que la carga no sea de personas, se pueden abatir los asientos traseros hasta obtener cerca de 1900 litros.
Los materiales y acabados son lo que se espera de una marca que ha cuidado esos detalles al extremo, permitiendo una gran insonorización y confort de primera clase a todos los pasajeros, entre ellos, la nueva tapicería en cuero Vernasca.
Hay por supuesto, luz ambiental en diferentes colores e incluso portavasos con función térmica para mantener sus bebidas a la temperatura adecuada.
Un servicio cada vez más importante dentro de los vehículos es la posibilidad de un puerto USB para cargar sus celulares y la X5 soluciona eso ampliamente, con un cargador USB en el espaldar de cada asiento delantero, además de los dos reglamentarios adelante.
El Puesto del Conductor
El asiento del conductor es elevado, tal vez en exceso para algunos; pero evidentemente es el lugar a donde se dirige todo lo importante: Hay dos pantallas de 12.3 pulgadas a la vista, una detrás del timón y otra a su derecha sensible al tacto, que sirven para el panel de instrumentos y para el sistema de entretenimiento.
El timón multifuncional tiene controles para el limitador de velocidad, el control de crucero y el sistema de audio
El Sistema de Info Entretenimiento
Las dos pantallas de 12.3 pulgadas son una de las 4 interfaces que se pueden usar para comunicarse con la X5; las otras tres son por medio de la voz, la perilla iDrive o por gestos hechos con la mano.
Ese trio de posibilidades permite interactuar en movimiento con la seguridad requerida para no tener que quitar los ojos de la vía.
Las Ayudas al Conductor de la BMW X5
Este capítulo está lleno de elementos y opciones. Entre el equipo estándar se encuentran:
- Cámara de reversa con guías y visión periférica
- Luces diurnas LED
- Conjunto de luces principales LED
- Asistente de frenado
- Distribución Electrónica de Frenado
- Asistente de arranque en pendientes
- Control de Tracción
- Control Electrónico de Estabilidad
- Tracción permanente en las 4 ruedas
- Distribución de potencia entre ejes
- Dirección con asistencia eléctrica
- Sensores de proximidad a los 4 lados
- Sensor de luminosidad
- Sensor de humedad
Conducción Automatizada
Las cosas de las que es capaz la X5 sin intervención humana incluyen
Asistente de parqueo
Este vehículo es capaz de parquear sin intervención humana una vez identifica un espacio y se le indica que lo use
Asistente de parada de emergencia
Ante un riesgo inminente de choque, la X5 es capaz de frenar
Asistente de marcha atrás
La X5 puede devolverse en reversa hasta 80 metros por el mismo camino que recorrió hacia adelante.
Control de crucero con función de frenado
El control de crucero mide la distancia con el vehículo del frente y es capaz de reducir la velocidad, e incluso puede frenar de ser necesario
Control de distancia en aparcamiento
Ficha Técnica de la BMW X5
El Motor
La X5 se ofrece con tres opciones de motor, todos de 6 cilindros en línea TwinTurbo:
| BMW X5 xDrive 30d | BMW X5 xDrive 40i | BMW X5 xDrive 50i | |
| Características Básicas | 3 litros, 6 cilindros en línea, 24 válvulas, TwinTurbo | 3 litros, 6 cilindros en línea, 24 válvulas, TwinTurbo | 4.4 litros, 8 cilindros en V, 32 válvulas, TwinTurbo |
| Potencia máx (hp) | 265 | 340 | 462 |
| Torque máx (Nm) | 620 | 450 | 650 |
| Aceleración 0-100 km/h (seg) | 6.5 | 5.5 | 4.7 |
La Transmisión
La única caja que se acopla a los motores es una Steptronic de 8 marchas
La Tracción
El sistema de xDrive ofrece una colección de ayudas que aseguran el agarre y la estabilidad del vehículo. Es un sistema orientado hacia el eje trasero, pero se encarga de repartir el torque de manera permanente entre las ruedas de adelante y atrás, para asegurar la mayor tracción de acuerdo con los requerimientos.
La Suspensión
En su configuración estándar la X5 incluye control dinámico de la suspensión.
Versiones y Precios de la BMW X5 (G05)
| Precios de referencia | BMW X5 xDrive 30d | BMW X5 xDrive 40i | BMW X5 xDrive 50i |
| Diciembre 2019 | $254,900,000 | $239,900,000 | 289,900,000 |
