Publicamos el estudio de seis SUV de entrada al segmento premium, con valores comerciales que oscilan entre los $200.000.000 y $235.000.000.
La Cesta de Repuestos es una herramienta desarrollada por Cesvi que permite analizar y monitorear periódicamente la evolución de los costos de los repuestos más demandados en caso de colisión.
Cada vehículo se segmenta en cuatro secciones (central, delantera, mecánica y trasera), con un total de 23 piezas, en la que la de mayor participación es la delantera, con 40%, mientras que la mecánica solo ocupa el 12%.
En esta oportunidad Cesvi tomó en cuenta seis camionetas del segmento premium, con valores comerciales que oscilan entre los $200.000.000 y $235.000.000 de pesos colombianos.
El valor medio de la Cesta de Repuestos, mediante la sumatoria de los 23 repuestos de las cuatro secciones que comprende el análisis, es de $85,09 millones.
En el gráfico se muestra el valor de la cesta segmentado por secciones y se ubican los vehículos analizados: en el centro se ubican los de la cesta de repuestos más económica y el extremo los de la cesta más costosa.
Tendencias
– Sección delantera: los modelos de Toyota (FJ Cruiser y 4Runner) presentan costos significativamente inferiores al promedio, lo que las posiciona como las opciones más económicas en esta sección. Por otro lado, los vehículos de Volvo (XC60) y Audi (Q5) superan ampliamente el promedio, lo que sugiere un mayor uso de materiales premium o tecnologías avanzadas en su construcción.
– Sección trasera: al igual que en la sección delantera, los modelos de Toyota (Fortuner [FL] y 4Runner) se destacan por tener costos muy por debajo del promedio, luego son opciones rentables. La Volvo XC60 y la Audi Q5 nuevamente superan el promedio, lo que refleja una mayor inversión en esta área.
– Sección central: los modelos de Toyota (FJ Cruiser y 4Runner) continúan destacándose por sus costos inferiores al promedio, lo que refuerza su posición como opciones económicas en esta sección. La Audi Q5 y la Volvo XC60 se ubican por encima del promedio, lo que podría estar asociado a un mayor nivel de acabados o tecnologías integradas.
– Sección mecánica: en esta categoría, la Audi Q5 presenta un costo inferior al promedio, lo que podría indicar una optimización en sus componentes mecánicos. Por el contrario, la Volvo XC60 supera el promedio, lo que sugiere una mayor inversión en tecnologías avanzadas o materiales de alta calidad.
Conclusiones
– Los modelos de Toyota ofrecen una excelente relación costo-beneficio, lo que las hace ideales para consumidores que priorizan la rentabilidad y la funcionalidad.
– Los vehículos de Volvo y Audi, aunque más costosos, podrían justificar su precio con elementos de mayor calidad, seguridad y tecnología, atrayendo a un segmento de mercado más exigente.
– La BMW X3 representa una opción equilibrada, con un enfoque en costo de adquisición vs precio cesta sin alejarse demasiado del promedio de costos.
No es sorprendente que la cesta básica de repuestos para vehículos cambie, ya que la industria automotriz evoluciona rápidamente.
Los avances tecnológicos, el lanzamiento de nuevos modelos y las fluctuaciones en la demanda del mercado impactan directamente en la disponibilidad y el diseño de las piezas de repuesto.
Encuentre el estudio completo aquí.
