En Latinoamérica, durante el primer semestre del año, el segmento de vehículos totalmente eléctricos (BEV) registra una variación 189,8%, con 5.410 unidades.
Así mismo, los híbridos enchufables (PHEV) muestran un crecimiento del 175,9% con 6.945 unidades, mientras que los vehículos híbridos eléctricos presentan un crecimiento del 23,4% con 54.900 unidades.
Esto implica un total de todos los segmentos de 67.255 unidades con una variación del 37,7%, frente al mismo periodo del año 2021.
Durante los primeros seis meses del 2022, Colombia mantuvo el primer lugar en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) con 1.823 unidades nuevas, lo que representó una variación del 256,1% frente al mismo periodo del 2021.
El segundo lugar lo ocupa México con 1.542, un crecimiento del 352.2% y Costa Rica con 798 unidades y una variación del 65,9%.
Cabe resaltar que, desde el año 2019, Colombia tiene el primer lugar en América Latina en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV).
México, fue el país con mayor crecimiento en matrículas de vehículos eléctricos (BEV) en el primer semestre con una variación del 352,2% y con 1.542 unidades acercándose cada vez más a Colombia.
Con 13.767 unidades en el primer semestre, Colombia aumentó en 6,4 puntos porcentuales su participación en la región, pasando del 14,1% al 20,5% frente al mismo periodo del año anterior.
A julio de este año se registraron en Colombia 446 vehículos eléctricos, equivalente a una variación del 464,6% frente a julio del año pasado y para el acumulado de los siete primeros meses del año se han matriculado 2.269 vehículos eléctricos, de los cuales 43% corresponden a buses de esa tecnología.
Mercado de híbridos
En cuanto a los vehículos híbridos (HEV), el liderazgo en matrículas lo mantiene México con 18.511 unidades estimadas, seguido de Brasil con 17.068 y Colombia con 10.618.
En el caso de los vehículos híbridos enchufables (PHEV), en el primer semestre Brasil se ubicó en el primer lugar con 3.089 unidades superando a México que era el líder de este segmento y pasa al segundo lugar con 2.139 unidades. Por su lado, Colombia mantiene el tercer lugar con 1.326 unidades.
Según los últimos cálculos de Andemos, el mercado de híbridos y eléctricos en Colombia proyecta superar las 30.000 unidades al finalizar el 2022.
Para Oliverio García, presidente de Andemos, “es fundamental trabajar con el nuevo gobierno para fortalecer la política pública en materia de electromovilidad, de manera que Colombia se consolide como un jugador importante en la región en transición energética incorporando en las cadenas globales para las baterías de vehículos eléctricos enchufables, ensamble de baterías, estaciones de carga y la minería extractiva de Litio y Mobdileno. Otras oportunidades se encuentran en la economía circular, con el segundo uso de baterías para el almacenamiento de energía solar en los hogares urbanos y rurales”
