Cesvi comparó los de camionetas desde 120 hasta 138 millones. La Toyota RAV 4 es el vehículo con menor costo de repuestos pues se ubica por debajo del valor medio en 20%
La Cesta de Repuestos es una herramienta desarrollada por Cesvi Colombia que permite analizar y monitorear periódicamente la evolución del costo de los repuestos más demandados en caso de colisión.
En esta edición, Cesvi comparó los repuestos del segmento SUV completamente eléctricos, híbridos y a gasolina.
Los vehículos objeto de análisis son las camionetas utilitarias (SUV) en el rango de 120 a 138 millones de pesos colombianos.
La cesta de repuestos fue analizada en las cuatro secciones del vehículo (central, delantera, trasera y mecánica), con un total de 23 autopartes.
La sección con mayor participación en cuanto a su costo es la delantera, con 48%, mientras que la mecánica solo ocupa el 17%
En la gráfica se ubican los vehículos analizados según el costo de sus repuestos: en el centro, los de la cesta de repuestos más económica y, en el extremo, los de la cesta más costosa.
Conclusiones
• La Toyota RAV 4 es el vehículo con menor costo de repuestos pues se ubica por debajo del valor medio en 20%
• Los vehículos de tecnología híbrida están dentro del promedio con un costo entre los 53 a 57 millones de pesos.
• Los modelos Peugeot 5008 y BYD Yuan Pro EV se ubican por encima del valor medio, y el Nissan X-TRAIL es el modelo con el costo de repuestos más alto, con 23% por encima del valor medio de este comparativo.
Los resultados evidencian que los costos de repuestos no tienen una relación con el tipo de tecnología de motorización con la que cuenta el vehículo, sea híbrida, eléctrica o gasolina; tal vez se relaciona con la procedencia de los repuestos o país de origen, o a factores macroeconómicos del país en la importación de repuestos.
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