¿Va a comprar un carro eléctrico y no sabe por dónde empezar? Entérese de las 10 variables que debe tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo eléctrico.
- Necesidad que se quiere cubrir
- Transporte personal,
- Transporte público
- Capacidad de endeudamiento
- Cuota inicial
- Cuotas mensuales
- Área que se quiere cubrir
- Urbano: menos de 100 km al día
- Interurbano: menos de 500 km diariosNacional: más de 500 km diarios
- Clima (las temperaturas extremas reducen la capacidad de la batería)
- Autonomía real, medida en:
- WLTP, Procedimiento de prueba armonizado a nivel mundial para vehículos ligeros, más realista
- NEDC, Nuevo ciclo de conducción europeo, utilizado hasta 2018 (obsoleto)
- CLTC, Ciclo de pruebas de vehículos ligeros en China, más optimista
- Geografía: zonas planas, montaña
- Clima: uso del AC o de la calefacción
- Red pública de carga
- Local
- Regional
- País
- Batería de acumuladores
- Capacidad, medida en kWh, a mayor capacidad, normalmente mayor autonomía.
- Tecnología: cilíndrica, rápida entrega de energía para alto rendimiento, pero menor autonomía, o Blade, para mayor autonomía.
- Material: ion de litio, NMC (Níquel, Manganeso, Cobalto), LFP (Fosfato de Hierro y Litio) y Níquel-Hidruro Metálico (NiMH), aunque ya vienen las prometedoras de ion de Sodio (Na-ion) y las de Estado Sólido, entre otras
- Velocidad de carga
- Con corriente alterna (AC), más lento
- Con corriente directas (DC), más rápido
- Tipo de conector
- Tipo 2, el más común en Colombia
- CHAdeMO
- Carga privada
- Valor del cargador de pared
- Valor de la instalación en casa u oficina
- Valor del cargador portátil
- Garantía y posventa
- Del tren motor eléctrico
- Red nacional de talleres
- Red nacional de repuestos