El sector automotor registró en marzo 20.845 unidades, una disminución del -9,1% frente al mismo mes del año pasado. Con los nuevos registros, el acumulado del primer trimestre es de 57.454 unidades, lo que representa una variación del 0,8% frente al primer trimestre de 2021.
Automóviles lidera con 9.048 registros y una variación del -11,6%; en segundo lugar, Utilitarios con 7.647 unidades y una variación del -8,4%; y, en tercer lugar, Comercial de Carga <10.5T con 2.174 y -7,3%.
Los electrificados continúan siendo las estrellas del mercado durante el 2022 con 2.228 registros en marzo: en vehículos eléctricos (BEV) se matricularon 382 unidades (324,4%); en híbridos enchufables (PHEV), 203 unidades (51,5%); y en híbridos eléctricos (HEV), 1.643 unidades (112,3%).
Así, las marcas destacadas del segmento de electrificados fueron Toyota con 853 unidades (103,6%); Suzuki, 432 (100%); BYD, 213 (1.421%); Mercedes-Benz, 139 (-16.3); y Mazda, 105 (100%).
De otra parte, Chevrolet lideró las matrículas del mes con 3.857 unidades (-1,1%), seguido por Renault con 3.389 (-20,6%); Toyota, con 2.049 (43,6%); Kia, 1.848 (17,1%); y Suzuki, 1.556 (101,8%).
Por segmentos, comercial de pasajeros (buses) acusó el mejor desempeño de matrículas en el mes gracias a las entregas de 142 buses eléctricos.
Según ciudades, Bogotá tuvo el mayor número de matrículas 4.062 (-21.7%), seguida de Funza 1.877 (23.6%), Cali 1.495 (-17.6), Medellín 1.464 (-14.2%) y Sabaneta 1.219 (17.8%).
En Bogotá se vieron afectadas principalmente por las demoras que se han presentado con la nueva plataforma de pago de impuestos.
De otra parte, con una variación negativa intermensual del -20,5%, las marcas premium fueron las más golpeadas con las entregas por los problemas globales de disponibilidad de semiconductores, con 748 registros.
Las marcas con más registros fueron: BMW con 259 unidades (-12,8%), seguida por Mercedes-Benz con 231 unidades (-23,8%), Audi con 103 unidades (-7,2%), Volvo con 71 unidades (-44.1%) y MINI con 52 unidades (15,6%).
