Este es el sedán de mayor venta global de la marca koreana y eso en unidades es mucho, teniendo en cuenta el tamaño del mercado y logra esas ventas porque es un comodín que se ajusta a las necesidades de un público enorme, sin tener ninguna especialidad particular.
El Diseño Exterior del Kia K3
En el K3, Kia eligió el diseño tradicional “Tiger Nose” para la parrilla con una actualización más estilizada. Luces LED al frente y atrás, y líneas bien marcadas en toda la carrocería, lo que le da buen carácter. Los rines son de dos tonos y 17 pulgadas; ese es un buen tamaño para el estado del piso bogotano.
El K3 es un poco más alto del piso que el K4, lo que sin duda ofrece una comodidad adicional.
El Diseño Interior del K3
El interior es razonablemente amplio y sigue la tendencia general al minimalismo, lo que resalta aún más el protagonismo de la pantalla flotante en el centro del tablero.
Llegar al interior no es difícil, debido a que las puertas son amplias y como es de esperar y lo acostumbra Kia, los asientos son amplios y de buen ajuste.
El Puesto del Conductor
La primera vista, son las dos pantallas bien ubicadas y con buen brillo y contraste. El timón es ajustable con botones identificables al tacto y con la particularidad de no ser completamente circular y lo hace cómodo.
La visibilidad hacia el exterior es suficiente y con la ayuda de las cámaras que muestran todo lo que se encuentra alrededor, mejora bastante.
Es de agradecer que aún mantiene botones físicos para controlar el aire acondicionado y el volumen, lo que sin duda es un plus a la hora de mantener los ojos en la vía.
El Motor y la Transmisión
Este es un vehículo de motor aspirado naturalmente con 1.6 litros de desplazamiento, empatado a una caja de 6 marchas automática que es capaz de entregar 120 caballos de potencia y 151 Nm de torque. No ganará muchos pique, pero no es un carro con ese objetivo.
La Seguridad del Kia K4
Dependiendo del modelo, el equipamiento de seguridad incluye:
- 6 Airbags
- Frenos con ABS y EBD
- Control electrónico de estabilidad
- Control de tracción
- Asistente de arranque en pendientes
- Monitoreo de presión de llantas
- Sensores de parque en todos los costados
- Freno de parque eléctrico y asistente de frenado en pendientes
- Sensor de iluminación ambiental
- Sensor de lluvia
- Prevención de choque frontal
- Control de crucero adaptativo
- Alerta de punto ciego
- Asistente de salida de carril
En todos los casos, el K3 es un vehículo con buen nivel de seguridad y buenas calificaciones globales en el tema.
La Prueba de consumo del Kia K3
Aclaramos que estas pruebas se realizan en la ciudad de Bogotá y sus alrededores, en tráfico vivo, en algunas horas de alto tráfico y por lo tanto, no obedecen a un método científico estricto.
- Consumo en ciudad: 39 kilómetros por galón
- Consumo en carretera: 45 kilómetros por galón
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