La fantástica TVS RTR 310, perfecta entre potencia y diseño ‘freestyler’, y con un completo equipamiento, cuenta con un diseño deportivo y agresivo, que la distingue inmediatamente de otras motos deportivas de nivel básico. Sus líneas definidas, su estilo aerodinámico, su poderoso tanque de combustible, le dan una apariencia distintiva y dinámica. El faro LED dividido de la RTR 310 no sólo mejora su atractivo visual, sino que también mejora la visibilidad y la seguridad.
Su elegante luz trasera LED y los intermitentes de la motocicleta contribuyen aún más a su aspecto moderno y premium. La atención al detalle en el diseño de la RTR 310 es evidente, con elementos como el chasis dividido, el basculante de aluminio y los paneles de carrocería esculpidos que añaden su carácter deportivo.
Esté vehículo viene con tecnologías de avanzada, que mejoran la experiencia de conducción. La motocicleta cuenta con un grupo de instrumentos TFT de 5 pulgadas totalmente digital, el cual muestra una gran cantidad de información, incluida la velocidad, el rpm, la posición de la marcha y los modos de conducción. También integra conectividad Bluetooth, lo que permite a los pasajeros emparejar sus teléfonos inteligentes y acceder a funciones como navegación paso a paso y alertas de llamadas.
La ergonomía del RTR 310 logra un equilibrio entre rendimiento y comodidad, lo que permite a los conductores disfrutar de paseos animados sin comprometer la usabilidad diaria, además de sus 5 modos de conducción, ABS en curva, el control de tracción, el dominio de levantamiento de rueda delantera y trasera (desconectable), su quickshifter bidireccional, mando de velocidad crucero, monitoreo de presión de neumáticos, la pantalla TFT full color de 5″ (con conectividad), las cubiertas Michelin Road 5, suspensiones KYB totalmente ajustable y un embrague anti rebote, hacen de esta una moto que ofrece una combinación de rendimiento, estilo y características avanzadas.
También está la flamante RAIDER FI, una moto llena de aventura y audacia, con un estilo deportivo distintivo y un rendimiento líder en su clase. Con la tecnología más avanzada como: su potente faro delantero LED completamente nuevo, con luz de posición característica, una consola LCD con retroiluminación completamente digital, con visor multicolor y visibilidad en luz de día. Una luz led trasera con un diseño distintivo, para una visibilidad y seguridad renovadas.
En viajes largos disfruta de la suavidad, de la suspensión trasera a gas, de un solo amortiguador, brindando un mejor manejo, maniobrabilidad y estabilidad a altas velocidades, además de contar con un espacio de almacenamiento, bajo el asiento la primera guantera de su categoría.
Con un potente motor de 125cc, capaz de generar 12.73 hp a 8000 RPM, se eleva la experiencia de aventura con este vehículo.
Y la tercera novedad que se presentará la feria, será la TVS RTR 310 la perfecta combinación de potencia, diseño y tecnología, promete convertirse en un referente en el segmento NAKED.
Dotada de un potente motor mono cilíndrico de 4 tiempos, 312 cc, refrigerado por líquido, capaz de generar una potencia máxima de 34 CV y un par de 27,3 Nm, esta motocicleta asegura entregar toda la potencia que necesita para moverse por la ciudad y para esas escapadas de fin de semana.
En cuanto a la Ronin, con un diseño sin igual, es una moto versátil, ya que puede cambiar de propósito cuando el piloto lo desee, porque tiene capacidades únicas, aplicables tanto en la ciudad como en carreteras abiertas; ya sea en calles, colinas o senderos, la TVS Ronin es más que capaz de adaptarse a cualquier terreno. Una moto enérgica con un diseño inimitable, logra el equilibrio perfecto entre potencia y maniobrabilidad.
La nueva Ronin motor mono cilíndrico de 225cc, cuenta con un peso de 160 kg y una extraordinaria potencia de 20 CV, lo que la convierte en una de las mejores relaciones potencia-peso en su categoría, junto con un par motor de 19.93 Nm. Su motor tiene la particularidad de sección cuadrada (66 x 66 mm) y está refrigerado por aire y aceite, cuenta con dos modos de conducción seleccionables: urban y rain y un generador de arranque integrado (ISG). Además de un acoplado de caja de cambios de 5 velocidades.
En cuanto a la suspensión cuenta con horquillas invertidas delanteras con barras de 41mm, mientras que detrás actúa un monoshock, con ajuste de precarga en 7 posiciones y cámara de gas. Los frenos, por su parte, quedan a cargo de discos en ambas ruedas (300mm adelante y 240mm atrás). La iluminación tiene lo último en tecnología full led, tanto para los faros principales como para los intermitentes, el faro principal tiene un diseño totalmente nuevo con las luces DRL formando una T muy llamativa.
Mientras que el panel instrumental, es una pantalla circular LED característica del segmento, que muestra toda la información esperable además de 28 funciones conectadas, que incluyen advertencia de caballete lateral, alerta de señal de giro, alerta de bajo nivel de combustible, ajuste de intensidad basado en la voz, etc.
