#216 Una ligera baja en las ventas de las pickups, dada su vocación comercial, puede indicar un deterioro en la confianza inversionista del empresariado colombiano.
¿Sabía que entre Nissan, Toyota y Ford estuvo la mitad de las pickups que se vendieron en Colombia el pasado mes de enero?
Pues bien, hoy les presento el comportamiento de las camionetas pickup al término del primer mes del año.
Es elocuente que este tipo de vehículos esté perdiendo el 2,7% de mercado pues dada su vocación comercial al servicio de transporte de negocios, desde el paqueteo hasta las mismas fincas, en el primer mes del año las ventas pasaron de 1.182 a 1.150 unidades.
Esto muestra la confianza de los empresarios y finqueros frente a lo que pueda suceder en el año, empezando por el aumento desproporcionado del salario mínimo, la ley de financiamiento y la reforma tributaria.
Las marcas
En ese contexto de incertidumbre económica, Nissan lidera las ventas al lograr matricular 245 unidades, aunque esto implicó una pérdida de ventas del 6,5%, pues en el primer mes del 2025 se habían vendido 262 unidades.
Esta marca japonesa, que ensambla en México, tiene una participación del 21% en las pickups, es decir, una de cada 5 camionetas pickups que se vendieron en el mes de enero son de esta marca.
A Nissan la siguen Toyota, Ford, Renault y Chevrolet. Cabe destacar que Isuzu es la marca que más crece, mientras que Ford, la que más decrece en este top 10.
Novedades
Otra novedad de las pickups es el reingreso de Kia al segmento, que a principios de los años 80 había incursionado con las Kiamaster.
En aquellos años, valga la historia, había una mezcla de productos que iban desde las importadas coreanas, como la Kiamaster; japonesas, como las Mitsubishi; y estadounidenses, como las Ford o las Dodge; entre otras, además de las que se ensamblaban en el país como las Chevrolet LUV y las Mazda B.
Se caracterizaban por ser productos rústicos, mínimo equipamiento y precio asequible pues su enfoque era el trabajo.
Más de 40 años después, las pickups han evolucionado a productos de lujo, de uno o más cientos de millones de pesos, como el modelo Tasman de Kia, del cual han matriculado 40 unidades, luego de su presentación en el pasado Salón del Automóvil de Bogotá.
En cuanto a las líneas de pickups, la más vendida es la Frontier de Nissan, seguida de la Hilux de Toyota, la Ranger de Ford, la Duster Oroch de Renault y la Colorado de Chevrolet.
En cuanto a líneas, la que más crece en este top 10 es la pickup de Isuzu, mientras que la que más decrece es la 700 de RAM.
Para cerrar es importante destacar que el segmento de pickups ocupa el 5, 8% del mercado automotor colombiano.
