La estrella más brillante del universo Porsche es el 911, al que le pone atención en los detalles más elementales para seguir siendo la leyenda que es.
La Aerodinámica del Porsche 911
Entre la infinidad de mejoras del nuevo modelo, hay algunas aerodinámicas que cumplen tres funciones muy importantes para el desempeño y la seguridad del Porsche:
- Ofrecer la menor resistencia al viento
- Mantener el carro pegado al piso
- Conservar el motor a temperatura óptima de operación.
En el video a continuación, Porsche explica esos tres temas paso a paso así:
- Consiguiendo el máximo enfriamiento con la mínima resistencia, gracias a la canalización del flujo de aire.
- Forzando el flujo de aire a través del compartimiento del motor
- Cerrando las tomas de aire frontales a 70 km/h para reducir la resistencia al viento
- Manteniendo el spoiler trasero en posición baja hasta los 90 km/h
- Abriendo las tomas de aire y levantando el spoiler trasero a partir de los 170 km/h
- Reduciendo la altura del vehículo 10 mm por medio de la suspensión, lo que le permitió mejorar el tiempo de vuelta en Nürburgring 4 segundos
- Usando la aerodinámica activa en conjunto con los frenos, lo que levanta el spoiler trasero y contribuye a detener el 911 en menor distancia