Renault en Colombia se apoderó de los primeros lugares de ventas en diferentes segmentos -además de ser la primera marca del país- y entre ellos está el de las camionetas donde la Duster ha sido imbatible por años y hay que aclarar que no es por falta de competencia.
La Duster es un vehículo global de Renault y a pesar de ello, las actualizaciones no ocurren al mismo tiempo en todas partes, debido a que cada planta tiene sus programas de producción y compras. Pero más tarde o más temprano, las renovaciones llegan a cada país.
La nueva Duster ya está en Colombia, lo que requirió de un esfuerzo importante de la marca en renovación de planta, además de las complicaciones propias de la pandemia y a pesar de todo, tenemos una nueva Duster disponible en Colombia
La Nueva Renault Duster
El Exterior
Los cambios comienzan por el tamaño: ahora tiene imperceptibles 61 milímetros adicionales de longitud; un cambio visible es el frente, que tiene muchos más elementos brillantes en la parrilla que recuerda a la Alaskan, luces diurnas LED en forma de C y dos juegos de exploradoras en su versión tope.
El Interior
Adentro es donde Renault introduce más novedades tangibles, comenzando por el tablero completamente renovado y continúa en los mejores acabados y materiales de mayor calidad, incluso en las espumas de los asientos. Otra mejora relevante es según anuncia Renault, el espacio interior que tuvo mejoras para llevar el baúl a una capacidad de 475 litros.
El Sistema de Info Entretenimiento
Como siempre, este varía según la versión; lo de tener en cuenta es que las versiones equipadas con el nuevo Media Nav conectarán a los usuarios de Apple CarPlay y Android Auto sin dolores de cabeza, pues vienen instalados de fábrica como parte del equipo original además de una pantalla de 8 pulgadas en el centro del tablero.
La Ficha Técnica
El Motor
Esta nueva Duster se mueve por la acción de un motor turbo de 1.3 litros con 154 caballos de potencia y 250 Nm de torque.
La Transmisión
Al motor se puede empatar una caja manual de 6 marchas o automática CVT y la tracción está, como es usual, en las ruedas delanteras.
El Rendimiento
Según las cifras de Renault, esta Duster alcanza los 100 kilómetros por hora desde 0, en 11.5 segundos (caja manual) o 12.3 segundos (caja CVT).
La Prueba de Manejo
Las pruebas en la Bogotá pandémica han cambiado no solo los protocolos mismos de ellas; también cambió el tráfico de las vías y con ellos, los datos de consumo debido a los cambios que ocurrieron en las calles mientras estuvimos encerrados.
Primero hay que decir que la figura a pesar de no cambiar radicalmente, pues ningún carro global cambia radicalmente hoy en día, si se ve renovada. Un gesto que hay que agradecer a los diseñadores que en esta oportunidad, aseguraron que los dueños de la nueva Duster se diferencien de los anteriores.
Entre las ventajas tradicionales que se mantienen están las ruedas grandes la buena altura del piso y la dirección que permite girar en «U» en calles que no son muy anchas.
El mayor cambio, es invisible a la vista, pero sin ninguna duda, se siente al usar el pie derecho, pues en esta nueva Duster, hay que decir es que el cambio de motor se nota! y se nota seriamente.
El pique de la nueva Duster la pone en otro nivel y es estupendo darse el gusto de dejar atrás a los demás. La caja CVT que tiene cambios predeterminados -algo necesario para algunos y completamente inútil para otros- (nos incluímos en los últimos) se porta muy bien y responde siempre con rapidez, ofreciendo una ventaja adicional que se deja ver en el bolsillo: las cajas CVT son mucho más eficientes que las cajas tradicionales a la hora de consumir combustible.
La Prueba de Consumo de la Nueva Duster TCe
Como siempre, somos claros en indicar que las pruebas de consumo se realizan en Bogotá y sus alrededores, con tráfico vivo y no corresponden a una prueba estricta de laboratorio.
Teniendo en cuenta que el consumo tiene una variable fundamental que depende del modo de manejo del conductor, nos resultó grato ver las cifras de la nueva TCe con caja CVT, pues logramos las siguientes cifras:
Consumo de combustible de la Renault Duster TCe en ciudad: 42.3 Kilómetros por galón
Consumo de combustible de la Renault Duster TCe en carretera: 59 Kilómetros por galón
