Analizamos el impacto comercial del Salón del Automóvil de Bogotá, que si bien es importante, está lejos de ser el llamado «decimotercer mes».
Mientras salen las cifras de matrículas del mes de noviembre por parte del runt, lo que se diga de cifras es especulación.
Por esa razón queremos darle un vistazo a la verdadera importancia que significa el salón del automóvil dentro del año automotor.
Pues bien, al mirar los registros, podemos ver que en los años pares hasta 2018 y después 23 y 24 pospandemia, tenemos que el salón del automóvil, siempre realizado en noviembre, significa un 6,4% de aumento de las ventas respecto del mes de octubre.
Pero diciembre significa un 33,5% más de las ventas de noviembre, es decir, el indicador de lo que se matricule en noviembre no va a ser tan diciente de lo que haya sucedido durante el salón, pero sí lo que suceda en diciembre, pues es cuando se ve el principal efecto.
Lanzamiento off-salón
De paso, esto también nos va a servir para obtener el verdadero impacto que tuvieron las nuevas marcas que se presentaron en el salón o fuera del salón, para que en ese caso, podamos calcular el verdadero impacto de la estrategia de precio que algunas marcas nuevas emplearon para llamar la atención del mercado.
Así, podemos ver que, por ejemplo, de los últimos 6 años, el mes de noviembre del 2024 fue el que mayor significancia tuvo dentro de las ventas de este rango de tiempo, pues logró el 10,9% del total anual.
Sin embargo, fue el mes de diciembre del año 2016 el que después del Salón del automóvil mostró el 13,2% de las ventas, con lo cual se muestra que el efecto en las ventas del salón del automóvil se aprecia verdaderamente en el último mes del año en que se realiza.