#230 Tesla le pisó los talones a BMW en el mes de febrero, que lideró los premium, pero ¿acaso esta marca estadounidense debería considerarse como de lujo?
La buena noticia del sector automotor colombiano es que las ventas vienen creciendo al 45% y eso es muy bueno porque un desempeño de ese volumen hace que buena parte de la economía del país progrese.
Nada más en febrero se vendieron 25.582 unidades, es decir, 49,5% más que en febrero de 2025. Esto significa que el mercado va muy bien.
En detalle
Como dato interesante, vale la pena comenzar mencionando que Tesla entregó 296 unidades en febrero.
Sin embargo, diferimos de los gremios del ramo automotor porque están catalogando Tesla como marca premium y en realidad a esa marca se le conoce como pionera en electromovilidad, pero no como premium.
De hecho, tanto en Estados Unidos como en Europa y China no es considerada premium y la ubican dentro del mercado generalista.
Top 5
Pero bueno, dado que en Colombia la ubican dentro de los premium, significa que por apenas 6 unidades toma el primer lugar de este segmento al pisarle los talones a BMW, que logró 302.
Así las cosas, dentro de los premium, el top 5 quedó dominado por BMW, seguido de Tesla, Mercedes Benz y Volvo, cuyas ventas cayeron 32,3%.
En el acumulado al cierre del primer bimestre, es BMW la que más crece dentro de ese segmento, con 66%, mientras que Volvo cae el 30,3%.
Ya en el mercado generalista tenemos que en el segundo mes del año se destaca que BYD subió al séptimo lugar, con un crecimiento del 137%, mientras que Renault parece estancado, pues apenas creció el 6%.
En el acumulado al mes de febrero, Kia continúa liderando con un robusto crecimiento del 55%, mientras que Renault tiene un crecimiento de apenas el 11,1%, pero dentro del top 10 es Hyundai el que más crece, con casi el 95% respecto del primer bimestre del año pasado.
En cuanto a las marcas electrificadas, al cierre del primer bimestre se destaca que Chery viene creciendo al 355 por ciento, con lo cual logró el octavo lugar del mercado, mientras que Mazda se estanca con un crecimiento de apenas el 9,1%, que es el menor dentro de ese top 10.
