Tiggo 9 es la nueva apuesta PHEV

Viene equipada con un motor 2.0T combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, que entrega una potencia máxima de 175 kW y un par máximo de 385 Nm.

En el pasado Salón del Automóvil de Beijing Chery Automobile mostró su familia Tiggo con el tema «Nueva energía, nueva ecología, nueva era».

Se destacó la presentación de la nueva camioneta Tiggo 9 PHEV, que se posiciona como el modelo insignia de la familia Tiggo.

El Tiggo 9 PHEV se destaca como un SUV híbrido enchufable que combina elementos de diseño distintivos con un enfoque tecnológico vanguardista.

El exterior

Su exterior, centrado en el concepto «Conquer», presenta una llamativa parrilla octogonal, líneas dinámicas de la carrocería y rines de radios múltiples de 20 pulgadas, que exudan una poderosa vibra de conquista y un espíritu de exploración.

El interior

En cuanto al interior, el concepto «Guard» crea un espacio cálido, seguro y altamente tecnológico. La pantalla HD 2.5K de 15,6 pulgadas y la consola multifuncional integrada mejoran la facilidad operativa y muestran tecnología moderna dentro de la cabina.

Los asientos especialmente diseñados con costuras 3D añaden atractivo visual y garantizan un confort inigualable, haciendo que cada viaje sea inolvidable para los pasajeros.

Tren motor

El Tiggo 9 PHEV está equipado con un motor 2.0T de alto rendimiento combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, que entrega una potencia máxima de 175 kW y un par máximo de 385 Nm.

Esta configuración muestra una potencia robusta al tiempo que mantiene una excelente economía de combustible.

Utilizando tecnología de motor híbrido de clase mundial específica, logra un consumo mínimo de combustible de sólo 5,2 litros cada 100 kilómetros (WLTC).

De particular interés es el sistema DHT superhíbrido del Tiggo 9 PHEV, que lleva la eficiencia energética al siguiente nivel.

El motor eléctrico 3DHT del sistema cuenta con una potencia máxima de 165 kW, lo que mejora significativamente el rendimiento de aceleración del vehículo.

Además, amplía la autonomía completa más allá de los 1.400 kilómetros según el WLTC, abordando eficazmente la ansiedad de los usuarios por la autonomía y marcando el comienzo de una nueva era de viajes ecológicos de larga distancia.

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