Los carros híbridos son lo mejor de dos mundos? Una discusión difícil y seguramente interminable. Lo cierto es que sí ofrecen algunas ventajas que en esos dos mundos son por ahora impensables.
Ha pensado usted en la posibilidad híbrida?
En algunas ciudades como Medellín, los híbridos son exentos de pico y placa, la angustia del final de la batería no existe, el rendimiento del tanque de combustible se multiplica de manera importante, cuestan menos que un eléctrico puro y el pique sigue siendo una barbaridad.
Estas son 5 opciones de carros para diferentes gustos -y bolsillos- que se consiguen en Colombia.
Hyundai Ionic
Es el más económico de esta lista, aunque no por eso, el más conocido. De hecho, dado su precio y configuración, su baja popularidad es por decir lo menos, curiosa.
El Ioniq es un vehículo de 4 puertas, familiar y su motorización híbrida no es enchufable. Es decir, las baterías se cargan únicamente por acción del motor a gasolina.
Ver más información del Hyundai Ioniq
Fotos Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Híbrido 
Kia Niro
Contrario al Hyundai, el Niro de Kia, sí es un vehículo popular y es el segundo en precio de esta lista. Igual que el Ioniq, es un híbrido no enchufable.
El Niro es un crossover de figura de camioneta, sin ser una SUV , lo le da buen espacio interior sin sacrificio para los pasajeros, y tiene otras ventajas: como un motor de comprobada eficiencia y con eso, un rendimiento en consumo muy por encima de lo que estamos acostumbrados con los vehículos de combustión.
Fotos Kia Niro
MINI Cooper S E Countryman ALL4
El Countryman es el primer vehículo premium de esta lista y el primero enchufable. Quiere decir esto, que las baterías, además de recibir carga del motor a gasolina, pueden recibirla enchufando el carro a una toma de corriente eléctrica.
El Countryman es un SUV compacto, con ventajas adicionales a la motorización híbrida, como la tracción en las cuatro ruedas, el atractivo de una figura diferente y una marca llena de fans.
Fotos Mini Cooper S E Countryman ALL4
Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic
La Mercedes es un vehículo de alta gama y altas prestaciones. Una SUV de características y rendimiento deportivo, capaz en una variedad de terrenos e igualmente civilizada para circulación limpia en las rutas urbanas.
Esta versión de la GLC es enchufable y tiene tracción 4Matic en las 4 ruedas.
Ver más información de la Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic
Fotos Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic
Mercedes-Benz GLC Coupé, 350e 4Matic: Infografía 
BMW i8
Este es el tope de la lista, para el que se necesita una disponibilidad de dinero mayor. El i8 es el tope de deportividad de la casa alemana. Sofisticado en todo, el i8 es fabricado completamente con materiales de bajo peso, incluyendo una gran cantidad de fibra de carbono.
Es un carro que se comporta perfectamente tanto en una carretera sinuosa como en un autódromo, puede ser el juguete preferido de quien tiene la posibilidad de comprarlo.
Fotos BMW i8
Comparativo de fichas técnicas de los vehículos híbridos: Hyundai Ioniq, Kia Niro, Mini Countryman S E 4ALL, Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic, BMW i8
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Hyundai Ioniq |
Kia Niro Emotion AT |
Mini Countryman S E 4ALL |
Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic |
BMW i8 |
Motor y Transmisión |
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Motor Térmico |
4 en línea, 1.6 litros, 16 válvulas |
4 en línea, 1.6 litros, 16 válvulas |
3 en línea, 1.5 litros, 12 válvulas |
4 en línea, 2 litros, 16 válvulas |
3 en línea, 1.5 litros, 12 válvulas |
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Alimentación |
Inyección |
Inyección directa |
Inyección directa + Twin-Turbo |
Inyección directa + Turbo |
Inyección directa + Twin-Turbo de alto rendimiento |
|
Potencia máxima HP |
104 @ 5,700 rpm |
103 @ 5,700 rpm |
136 @ 4,400 rpm |
208 @ 5,500 rpm |
231 @ 5,800 rpm |
|
Torque Nm |
147 @ 4,000 rpm |
147 @ 4,000 rpm |
220 @ 1,250 rpm |
340 @ 1,200 rpm |
320 @ 3,700 |
Motor Eléctrico |
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Ubicación |
Adelante |
Adelante |
Adelante |
Adelante |
Trasero central |
|
Potencia máxima HP |
43 |
43 |
88 |
114 |
143 |
|
Torque máximo Nm |
170 |
170 |
165 |
340 |
250 |
|
Alimentación |
Batería Ion Litio 1.56 kWh |
Batería Ion Litio 1.56 kWh |
Batería Ion Litio 7.6 kWh |
Batería Ion Litio 8.7 kWh |
Batería Ion Litio 11.6 kWh |
|
Sistema de carga |
Motor térmico |
Motor térmico |
Motor térmico + red eléctrica |
Motor térmico + red eléctrica |
Motor térmico + red eléctrica |
|
Recorrido en modo eléctrico con carga completa (Km) |
43 |
43 |
42 |
34 |
55 |
|
Caja |
Automática de 6 marchas y doble embrague |
Automática de 6 marchas y doble embrague |
Automática de 6 marchas |
Automática de 7 marchas |
Automática de 6 marchas para motor térmico + automática de 2 marchas para motor eléctrico |
|
Modos de Manejo |
Eco y Sport |
Eco y Sport |
Híbrido, Eléctrico, Sport |
Hybrid, E-Mode, E-Save |
Eléctrico, Comfort, Sport, Eco Pro, Híbrido |
Chasis |
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|
Tracción |
Delantera |
Delantera |
Permanente en las 4 ruedas |
Permanente en las 4 ruedas |
Permanente en las 4 ruedas |
|
Dirección |
Asistida eléctricamente |
Asistida eléctricamente |
Asistida eléctricamente |
Asistida eléctricamente |
Asistida eléctricamente |
|
Suspensión delantera |
Independiente tipo McPherson |
Independiente tipo McPherson |
Independiente tipo McPherson |
Independiente tipo McPherson |
Doble barra transversal con sistema de control dinámico |
|
Suspensión trasera |
Multilink |
Multilink |
Multilink en aluminio |
Barra de torsión con barra estabilizadora |
Multilink con sistema de control dinámico |
|
Frenos delanteros |
Discos ventilados |
Discos ventilados |
Discos ventilados |
Discos ventilados |
Discos ventilados |
|
Frenos traseros |
Discos |
Discos |
Discos |
Discos ventilados |
Discos ventilados |
|
Llantas y rines |
225/45 R17 en aleación ligera |
205/60 R16 |
225/55 R17 en aleación ligera |
235/55 R19 en aleación ligera |
195/50 R20 adelante, 215/45 R20 atrás |
|
Largo mm |
4,470 |
4,355 |
4,299 |
4,732 |
4,689 |
|
Ancho mm |
1,870 |
1,805 |
1,822 |
1,890 |
1,942 |
|
Alto mm |
1,460 |
1,535 |
1,559 |
1,622 |
1,291 |
|
Distancia entre ejes mm |
2,700 |
2,700 |
2,670 |
2,874 |
2,800 |
|
Peso |
1,670 |
1,414 |
1,660 |
2,025 |
1535 |
Seguridad |
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|
Airbags |
2 frontales 2 laterales 2 de cortina 1 de rodilla |
2 frontales |
2 frontales 2 laterales 2 de cortina |
2 frontales 2 laterales 2 de cortina 1 de rodilla |
2 frontales 2 laterales |
|
Cinturones de seguridad de 3 puntos |
5 |
5 |
5 |
5 |
2 frontales |
|
Amarre para asiento infantil |
ISOFIX |
ISOFIX |
ISOFIX |
ISOFIX |
No |
Ayudas al conductor |
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|
Frenos ABS |
Si |
Si |
SI |
Si |
Si |
|
Asistente de frenado BA |
No |
No |
Si |
Si |
Si |
|
Distribución Electrónica de Frenado |
Si |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
Control de tracción |
Si |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
Control electrónico de Estabilidad |
Si |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
Asistente de arranque en pendiente |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
|
Sensor de humedad |
No |
No |
Si |
Si |
Si |
|
Sensor de iluminación |
Si |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
Luces frontales |
Halógenas |
Halógenas |
Halógenas |
LED Adaptables |
Láser |
|
Faros antiniebla |
Si |
Si |
Si |
Si |
No |
|
Luces diurnas |
LED |
Halógenas |
LED |
LED |
LED |
|
Luces traseras |
Incandescentes |
Incandescentes |
Incandescentes |
LED |
LED |
|
Espejos exteriores |
Eléctricos, abatibles eléctricamente |
Eléctricos |
Eléctricos |
Eléctricos |
Eléctricos |
|
Espejo interior fotosensible |
No |
No |
No |
Si |
Si |
|
Computador de abordo |
Si, con contadores parciales y acumulados |
Si, con contadores parciales y acumulados |
Si, con contadores parciales y acumulados |
Si, con contadores parciales y acumulados |
Si, con contadores parciales y acumulados |
|
Control de Crucero |
Si |
Si |
Si |
Inteligente |
Inteligente |
|
Asistente de parqueo |
No |
No |
Opcional |
Autónomo, en línea y reversa |
Autónomo, en línea y reversa |
|
Cámaras |
Reversa |
Reversa |
Vista periférica y reversa |
Vista periférica y reversa |
Vista periférica y reversa |
|
Alerta de punto ciego |
No |
No |
Opcional |
Opcional |
Opcional |
|
Alerta de tráfico cruzado |
No |
No |
Opcional |
Opcional |
Opcional |
|
Alerta de abandono de carril |
No |
No |
Opcional |
Opcional |
Opcional |
|
Asistente de abandono de carril |
No |
No |
Opcional |
Opcional |
Opcional |
|
Alerta de choque frontal |
No |
No |
Opcional |
Opcional |
Opcional |
|
Frenado autónomo |
No |
No |
Opcional |
Opcional |
Opcional |
Confort Interior |
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|
Aire acondicionado |
Automático, 2 zonas |
Automático, 2 zonas y ionizador |
Automático |
Automático, 2 zonas |
Automático, 2 zonas |
|
Tapicería |
Tela |
Tela |
Tela |
Simil cuero |
Cuero |
|
Asiento del conductor con ajuste de altura |
Si |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
Asientos traseros |
Abatible 60:40 |
Reclinables y Abatible 60:40 |
Abatible 60:40 |
Abatible 60:40 |
No aplica |
|
Timón |
Forrado en cuero con funciones de audio |
Forrado en cuero con funciones de audio, crucero y computador |
Forrado en cuero con funciones de audio y crucero |
Forrado en cuero con funciones de audio y crucero |
Forrado en cuero con funciones de audio y crucero |
|
Ventanas eléctricas |
Adelante y atrás |
Adelante y atrás |
Adelante y atrás |
Adelante y atrás |
Adelante |
|
Sistema de info entretenimiento |
AM, FM, Bluetooth, USB, Aux, pantalla táctil de 5 pulgadas |
AM, FM, Bluetooth, USB, Aux, pantalla táctil de 8 pulgadas |
AM, FM, Bluetooth, USB, Aux, pantalla táctil de 5 pulgadas |
AM, FM, Bluetooth, USB, Aux, pantalla táctil de 7 pulgadas |
AM, FM, Bluetooth, USB, Aux, pantalla táctil de 7 pulgadas |
|
Soporte CarPlay y Android Auto |
No |
No |
Si |
Si |
Si |
|
Precio Feb 2019 |
Desde COL $86,990,000 |
Desde COL $96,900,000 |
Desde COL $132,900,000 |
Desde COL $219,000,000 |
Desde COL $579,000,000 |