Entre unos y otros modelos y versiones, Land Cruiser es un nombre que abarca muchos vehículos de Toyota y la serie Prado, a pesar de tener chasis independiente y transmisión para todo terreno, entra dentro de lo que la marca denomina “Ligeros”.
El primero de esos ligeros y fue lanzado en 1990; se basó en la plataforma 70 que era la de un vehículo de corta distancia entre ejes; sin embargo, este nuevo, era un vehículo de 5 puertas y por supuesto, mayor longitud, permitiendo con eso, tres filas de asientos y hasta 8 pasajeros.
En algunos lugares del mundo, el vehículo tomó de inmediato el nombre Prado, mientras que en otros se mantuvo el J70 como nombre y gradualmente adquirió el nuevo.
Sus capacidades de todo terreno se mantuvieron con la transmisión de diferencial central y tracción en las cuatro ruedas. Hubo también mejoras en la suspensión delantera para mejorar su calidad de marcha.
Ficha Técnica Toyota J70 Prado
| Prado EX5 2400 Diesel 4 Puertas | Prado SX5 2400 Diesel 2 Puertas | |
| Motor | Turbo Diesel 2.4 litros, 4 en línea, 155 caballos | Turbo Diesel 4.1 litros, 6 en línea, 165 caballos |
| Peso en Kilogramos | 1,900 | 1,700 |
| Largo en milímetros | 4,585 | 3,945 |
| Ancho en milímetros | 1,690 | 1,690 |
| Altura en milímetros | 1,905 | 1,885 |
| Distancia entre ejes en milímetros | 2,730 | 2,310 |
