Los vehículos sostenibles marcan un récord con un aumento del 67,7 % en el registro de unidades híbridas y eléctricas.
El mercado automotor colombiano consolida su recuperación en 2025. Según el más reciente informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), entre enero y junio se matricularon 105.033 vehículos nuevos en el país, lo que representa un incremento del 23,2 % frente al mismo periodo del año anterior.
Este repunte ha sido impulsado principalmente por el dinamismo de segmentos como los vehículos utilitarios, que crecieron un 37,6 %, los camiones ligeros (hasta 10,5 toneladas), con un alza del 32,7 %, y los automóviles de gama premium, que avanzaron un 16,6 %.
Pero es la movilidad sostenible la que ha marcado la pauta. Durante el primer semestre se registraron 32.852 unidades con tecnologías limpias —entre híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos puros (BEV)—, lo que supone un crecimiento acumulado del 67,7 % frente al mismo periodo de 2024.
Se destaca especialmente el aumento de los vehículos 100 % eléctricos, que se triplicaron con una variación del 203,5 %, mientras que los híbridos enchufables duplicaron prácticamente su volumen (+95,9 %).
En el balance por marcas, Renault, Kia y Toyota ocuparon las primeras posiciones en ventas, mientras que BYD y Hyundai destacaron por sus crecimientos acelerados, especialmente en el segmento eléctrico.
A nivel geográfico, Bogotá, Funza y Medellín lideraron los registros de nuevas matrículas, aunque también se observaron alzas notables en ciudades como Manizales (+110,6 %) y Mosquera (+51,1 %), lo que indica un crecimiento sostenido incluso fuera de los grandes centros urbanos.
Reglamentos y acuerdos
Andrés Chaves, presidente de Andemos subrayó la importancia de que el Ministerio de Transporte ofrezca tiempos adecuados para implementar las nuevas exigencias de los reglamentos técnicos, cuya entrada en vigor está prevista para septiembre.
Además, confió que el ministerio de comercio aplazará los efectos de la denuncia del Acuerdo de Complementación Económica Nº 72 (ACE 72) mientras Colombia y Brasil renegocian condiciones que permitirían mantener el acceso preferencial para 50.000 vehículos importados y alcanzar mejoras en la balanza comercial entre los dos países.
