#203 Los embotellamientos de tránsito tienen en jaque a la movilidad de las principales ciudades del país, pero las medidas del Estado no surten efecto y, peor, los empeora.
La compañía de tecnología y seguimiento satelital TomTom International BV acaba de publicar su índice de congestión a nivel mundial y desde luego, en el continente americano, Colombia primera en el índice del país más congestionado de Latinoamérica, seguida de Perú y Chile.
Pues tenemos que Bogotá es, por supuesto, la más congestionada de país. Tiene un promedio de congestión del 70%.
Esto significa que, respecto del año pasado, tuvo una desmejora en su nivel de congestión de 8 puntos porcentuales, es decir que, en el año 2025, durante las horas pico, se perdieron 1 hora y 20 minutos.
No están lejos de esta realidad Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena.
Comparado con 2024, Bogotá vio un incremento del 7,7% en su nivel de congestión.
Esto en la práctica esto significa que para la distancia promedio en que conducen los bogotanos, que es de 4,7 km, se necesitan más o menos 15 minutos.
Asimismo, para una distancia de conducción de 10 km se necesitan 31 minutos y 45 segundos, es decir, 1 minuto y 54 segundos más que en 2024.
Así, la velocidad promedio durante la hora pico es de 15,4 Km/h, 1 km/h más lento que en 2024.
Más detalles
El peor día para manejar del año pasado fue el miércoles 17 de diciembre, con un nivel de congestión del 107%, un nivel de congestión a las 6:00 de la tarde del 201%, para una distancia de apenas de 2,6 km se requirieron 15 minutos a las 6:00 de la tarde.
El promedio de año 2025, durante la hora pico de la mañana, tenemos que para viajar 10 km se necesitan 35 minutos y 30 segundos, es decir, un nivel de congestión del 87,8% a una velocidad de 19,9%.
En las tardes, el tiempo necesitado para viajar 10 km aumenta a 42 minutos y 51 segundos, lo cual significa un nivel de congestión de 124,1% y una velocidad un promedio de velocidad de apenas 14 km/h.
Peor que en 2024
En Bogotá el tiempo perdido en tráfico durante las horas pico en el año 2025 fue de 1 hora y 53 minutos, es decir, 6 días y 9 horas, lo cual significa que creció en 20 minutos y 26 segundos más respecto del año 2024.
Comparada la realidad del trancón de Bogotá con la de Medellín y la de Cali, tenemos que estas dos ciudades, si bien no son un paraíso, sí tienen algunas cosas mejores.
En el momento de hacer este informe, que fue el miércoles 21 de enero, a las 3:10 de la tarde, la aplicación Tomtom encontró que en Bogotá había 138 embotellamientos, una velocidad promedio de tránsito de apenas 19,3 km/h y un nivel de congestión del 58%.
¿Yo me pregunto, será que las autoridades de tránsito de Bogotá les hacen seguimiento a estas herramientas, sean Tomtom, Google Maps o Waze para tratar de mejorar el sufrimiento del ciudadano?
