Con la Serie 120 la variante Prado de Land Cruiser alcanza la tercera generación, que continúa su dirección a ser un vehículo más amable para los pasajeros, pero al que Toyota cambia su estructura para ofrecer mayores facilidades de conducción.
Con esa nueva estructura, la nueva Prado ofrece mayor maniobrabilidad y estabilidad, desde el punto de vista del conductor.
En cuanto a su rendimiento general, se mejoró con una nueva unidad de transferencia en el diferencial central y un sistema de control de tracción activo que mejoran sus prestaciones tanto en el pavimento, como fuera de él.
En lo respectivo a los pasajeros, el aislamiento de ruidos externos y el confort en la marcha aumentan gracias a la nueva suspensión y nuevamente, a las mejoras estructurales.
Ficha Técnica Toyota Land Cruiser Prado (J120)
| 5 Puertas 3400 TZ | 5 Puertas 2700 TX | 3 Puertas 3400 RZ | |
| Motor | 3.4 litros, V6, 185 caballos | 2.7 litros, 4L, 150 caballos | 3.4 litros, V6, 185 caballos |
| Peso en kilogramos | 1,970 | 1,920 | 1,830 |
| Largo en milímetros | 4,715 | 4,715 | 4,340 |
| Ancho en milímetros | 1,875 | 1,875 | 1,875 |
| Altura en milímetros | 1,855 | 1,870 | 1,870 |
| Distancia entre ejes en milímetros | 2,790 | 2,790 | 2,455 |
